Flyet som krasjlandet p\u00e5 Kvitanosi tredje juledag var et tysk maritimt rekognoserings- og bombefly av typen Focke Wulf Fw 200 Condor. Med en lengde p\u00e5 23,5 meter og et vingespenn p\u00e5 33 meter var Condor et av de st\u00f8rste flyene tyskerne opererte under andre verdenskrig. Etter den tyske invasjonen av Sovjetunionen sommeren 1941 ble et st\u00f8rre antall Condor tatt i bruk for \u00e5 rekognosere de store havomr\u00e5dene i Nord-Atlanteren for \u00e5 oppdage de allierte konvoiene p\u00e5 deres vei fra USA og Storbritannia til det nordlige sovjet med krigsviktig utstyr og v\u00e5pen.<\/p>\n
Utgangspunktet for de fleste tokta fra Norge var V\u00e6rnes ved Trondheim. Ofte fulgte flyene ei rute som tok dem til Island via Shetland og deretter nordover mot grensa for pakkisen f\u00f8r maskinene returnerte til V\u00e6rnes etter 10-15 timer i lufta. Da et tysk Condor-fly returnerte fra oppdrag over Nordsj\u00f8en 27. desember 1942 forhindret tett t\u00e5ke og sn\u00f8driv landing p\u00e5 flyets hjembase p\u00e5 V\u00e6rnes. Det ble derfor omdirigert til flybasen p\u00e5 Sola. Etter \u00e5 ha kommet ut av kurs p\u00e5 vei mellom V\u00e6rnes og Sola krasjlandet maskinen n\u00e6r toppen av fjellet Kvitanosi i Voss Kommune.<\/p>\n
Av flyes seksmanns store besetning var det kun flyets telegrafist, underoffiser Walter Schwartz og mekanikker sersjant Fritz Albrech, som kom fra den brutale krasjlandingen med livet i behold. Etter \u00e5 ha tilbragt natten om bord i den kalde og maltrakterte flykroppen startet de en strabasi\u00f8s ferd ned fra fjellet p\u00e5f\u00f8lgende dag. Det tok ikke lang tid f\u00f8r de to overlevende mistet hverandre. Etter hvert ble begge reddet av tyske soldater i samarbeid med lokalbeboende nordmenn.<\/p>\n
For \u00e5 finne ut mer om denne interessante hendelsen anbefaler vi et bes\u00f8k p\u00e5 Flyhistorisk Museum Sola. I hele sommer kommer museet til \u00e5 formidle flyets og dets dramatiske historie gjennom utstillingen Condoren p\u00e5 Kvitanosi.<\/p>\n
Utstillingen er formet som en flyving. Innimellom spanta finner man skjermer med opplysninger, ymse deler fra flyet og restaureringa, og en modell av flyet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Flyet som krasjlandet p\u00e5 Kvitanosi tredje juledag var et tysk…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelt","featured-image-size-large"],"acf":[],"yoast_head":"\n